神戸・兵庫のコーティング・プロテクションフィルム専門店プレミアムディテイリング|ガラスコーティング・セラミックコーティング

ホンダ シビック ウルゴ AP-Ⅰ(撥水タイプ) ガラスコーティング 施工

2023.12.01

ホンダ シビック ウルゴ AP-Ⅰ(撥水タイプ) ガラスコーティング 施工

プレミアムディティーリングです。

今回はホンダ シビックをご入庫頂きましたので、ご紹介致します。

中古車ご購入時に簡易的なコーティングを施工されていたとの事でしたが、ボディー全体のリフレッシュとより良いコーティングを施工したいとご入庫頂きました。

■施工内容

「ウルゴAP-Ⅰ 撥水タイプ コーティング」~3年耐久

「ウルゴ モール樹脂コーティング」

「ホイールコーティング ガラスコーティングタイプ」

ウルゴAP-Ⅰ撥水タイプ

高濃度のガラス成分を持ち、膜厚感のある重厚な仕上がりを実現した、 Wレイヤー(2層)式 撥水タイプ・ボディーコーティング

ベースレイヤーに優れた強靱性を持つコーティング層、トップレイヤーに高品位な艶と撥水性能をもつコーティング層と異なる効果を持つ2層皮膜を強力に結合させることによってさらなる性能の飛躍を実現した撥水タイプボディガラスコーティングです。

Base Layer(下層)

  • 柔軟性と硬度バランスを高度に追求した高い「耐クラック性」
  • 分子サイズが小さいので塗装面との結合が強固になり、コーティング性能が長期間持続します。
  • 有機質物質と結合しにくいのでピッチやタール等の油分、虫や鳥糞・手垢・チリ・ホコリ等が付着しにくくなります。
  • 無機質ガラス皮膜と有機官能基側鎖構造なので、酸による腐食やウォータースポット・イオンデポジットなどが固着しにくくなります。

Top Layer(上層)

  • 3次元分子ガラス骨格・メチル基分子配向撥水。
  • 無機ガラス骨格が高品位な光沢を長期間持続させます。
  • 紫外線・熱劣化、酸化、変質が非常に少ないです。

■施工前

まずはお車を綺麗に洗い流し、ボディーの状態をチェックします。照明で照らして確認してみるとボデイー全体に細かなスクラッチキズ入っている状態です。

当店ではコーティング剤の施工前にお車の状態を確認し、徹底した下処理と塗装表面の研磨作業を行い下地を整え綺麗にしてからコーティングを施工させて頂きます。

まずは鉄粉や軽度の水アカを専用の溶剤やツールを使用し、徹底的に除去していきます。

次に研磨作業時に磨かないパーツを傷めないよう、マスキング作業(養生)を行います。お車ごとにマスキングする範囲や箇所も変わってきますが、丁寧に貼り付けていきます。

マスキング作業の完了後はいよいよ塗装表面の研磨作業に入ります。小傷やシミを除去し凹凸をなくして均一に整える事で、より綺麗になりますので時間をかけて丁寧に磨き上げていきます。

研磨作業は名の通り塗装の表面を削る作業になりますが、お車の塗装の塗膜にも限界が有り削りすぎてしまうのも良くありません。当店では1台1台お車の状態に応じて最適なツールや研磨剤を使い分け、出来る限り最小限の研磨に留めながら綺麗に磨き上げます。

研磨作業の完了後はマスキングテープを剥がして脱脂洗車を行います。塗装面に付着したり、隙間に入り込んだコンパウンド(研磨剤)のカスを綺麗に流して拭き上げます。

当店は純水設備を完備しておりますので、洗車時は純水を使用します。

〇純水使用のメリット

純水とは水道水に含まれる、「カルキ・塩素・ミネラル・カルシウム」などの不純物を取り除いたお水で、純水を使用する事によりコーティング被膜の密着効果を高めます。これにより、コーティング性能を高めて寿命・持続性が向上します。

これからコーティングの開始ですが、施工時は専用のコーティングブースにて行います。空調設備や遠赤外線ヒーター付きですので、コーティング剤に応じた室内の温度管理・乾燥が可能です。

コーティング剤の塗布開始です。

「ウルゴ AP-Ⅰ 撥水タイプ ベースコート」を丁寧に塗り込み、ムラなく拭き上げまず。

ベースコートの塗布完了後は遠赤外線ヒーターで乾燥させます。

ベースコートの乾燥後は「ウルゴ SP-Ⅱ トップコート」を塗り込みムラなく拭き上げます。

次に「ウルゴ モール樹脂コーティング」を施工します。

通常の艶出し材とは違い透明被膜を形成し、雨で流れたり垂れたりしないので長期にわたって光沢を維持し、紫外線による劣化や白ボケも防ぎます。

Before

劣化し少し白ボケてしまっている状態

After

光沢が復元し樹脂本来の質感を損ねない仕上がりに。

ホイールコーティング(ガラスコーティングタイプ)を施工します。洗車で落としきれない汚れは専用クリーナーを使い、コーティング剤の施工前にしっかり汚れを除去します。

アルミホイールも専用コーティングを施工する事で、ブレーキダストや汚れが付きにくくなり、洗車時も汚れが取れやすくなるため日頃のメンテナンスも楽になります。

アルミホイールは複雑な形状ですが、隅々まで丁寧に塗り込みムラなく拭き上げます。

最後にLEDライトで拭き残しやムラがないか再度チェックし無事に完成です。

■施工後

徹底した下処理と研磨作業を行いスクラッチキズ・シミ・塗装のくすみを除去した事で塗装面が均一になり、「ウルゴ AP-Ⅰ 撥水タイプ ガラスコーティング」を施工した事で光沢感のあるお車に。その他も樹脂パーツやホイールもコーティングを施工し、新車のような状態に蘇りました。

■費用

「ウルゴAP-Ⅰ 撥水タイプ ガラスコーティング」~3年耐久

経年車Mサイズ ¥99,900- ※無償コーティングメンテナンス2回付

「ウルゴ モール樹脂コーティング」¥16,500-

「ホイールコーティング ガラスコーティングタイプ」¥17,600-

ULGOコーティング施工証明書・メンテナンスキット

当店ではコーティングの施工後も愛車を綺麗に維持して頂きたいという想いから、各コーティング施工に応じた無償メンテナンスサービスをご用意しております。また、ご希望の方には専用のメンテナンスキットも販売させて頂いております。

プレミアムディティーリングの施工事例をご覧頂き、ありがとうございました。

当店では高性能なカーコーティング・カーフィルム・プロテクションフィルムを取り揃えておりますので、ご相談やお見積りからでも是非気軽にご相談頂けると幸いです。

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