プレミアムディティーリングです。
今回はマツダ3をご入庫頂きましたので、ご紹介致します。
新車ご納車後にご来店頂き、コーティングメニューのご相談後にご入庫頂きました。
■施工内容
「ウルゴ AP-Ⅱ 疎水タイプ ガラスコーティング」～3年耐久
ウルゴAP-Ⅱ 疎水タイプ
ウォータースポットなどの固着を低減し、濡れたようなしっとりとした光沢を実現したWレイヤータイプ・疎水ボディーコーティング
Wレイヤー（2層）構造により、硬化後の皮膜面に疎水基が配向させて、表面自由エネルギー（表面張力）を小さくすることによって疎水性を実現しました。
Base Layer（下層）
- 疎水基配向による「疎水性の実現」
- ガラス成分と親水化オリゴマーとの高混和性による長期間に亘る疎水性の持続。
- 疎水性能によりコーティング表面の水の凝集が起こりにくくなり、ウォータースポット（イオンデポジット）の原因となる汚れ成分の濃縮を抑える効果が期待されます。
- コーティング皮膜の平滑化に優れてるので皮膜による光の乱反射を防ぐことにより濡れたようなしっとりとした光沢を得ることが出来ます。
Top Layer（上層）
- 3次元ガラス骨格構造レジンを高濃度配合
- 親水性防汚・高耐久パフォーマンス
- 紫外線・熱劣化、酸化、変質が非常に少ないです。
- 汚れやホコリが付きにくく・拭き取りやすくなり、美しい光沢と親水性が持続します。
■施工前
まずはボディーを綺麗に洗い流してボディーの状態チェックを行います。
塗装全体に軽度のシミ・スクラッチ傷がある状態です。コーティングの施工前に下処理と研磨作業を行い、塗装面を整えていきます。
当店ではコーティング剤の施工前にお車の状態を確認し、徹底した下処理と研磨作業を行い下地を綺麗にしてからコーティングを施工させて頂きます。
まずは鉄粉や軽度の水アカを専用の溶剤やツールを使用し、徹底的に除去していきます。
次に研磨作業時に磨かないパーツを傷めないようにマスキング作業（養生）を行います。
マスキング作業の完了後は研磨作業を行います。近年の車はメーカー・車種にもより異なりますが、塗装の塗膜が薄く柔らかい場合も多いので、削りすぎないよう塗装面に極力優しい研磨剤や研磨ツールを使用し、小さなスクラッチキズを除去して塗装表面の凹凸を均一に整えていきます。
研磨作業の完了後はマスキングテープを剥がして脱脂洗車を行います。塗装面に付着したり隙間に入り込んだコンパウンド（研磨剤）のカスを綺麗に流して拭き上げます。
当店は純水設備を完備しておりますので、洗車時は純水を使用します。
〇純水使用のメリット
純水とは水道水に含まれる、「カルキ・塩素・ミネラル・カルシウム」などの不純物を取り除いたお水で、純水を使用する事によりコーティング被膜の密着効果を高めます。これにより、コーティング性能を高めて寿命・持続性が向上します。
これからコーティングの開始ですが、施工時は専用のコーティングブースにて行います。空調設備や遠赤外線ヒーター付きですので、コーティング剤に応じた室内の温度管理・乾燥が可能です。
コーティング剤の塗布開始です。
「ウルゴ AP-Ⅱ 疎水タイプ ベースコート」を丁寧に塗り込み、ムラなく拭き上げまず。
ベースコートの塗布完了後は遠赤外線ヒーターで乾燥させます。
ベースコートの乾燥後は「ウルゴ SP-Ⅱ トップコート」を塗り込みムラなく拭き上げ、LEDライトで拭き残しやムラがないか再度チェックし無事に完成です。
■施工後
徹底した下処理と研磨作業を行い塗装面を磨き上げた事で、新車の状態より塗装面が整い綺麗になりました。また、「ウルゴ AP-Ⅱ 疎水タイプ ガラスコーティング」を施工した事でしっとりした光沢感のあるお車に仕上がりました。
■費用
「ウルゴAP-Ⅱ 疎水タイプ ガラスコーティング」～3年耐久
新車Mサイズ ￥64,200- ※無償コーティングメンテナンス2回付
ULGOコーティング施工証明書・メンテナンスキット
当店ではコーティングの施工後も愛車を綺麗に維持して頂きたいという想いから、各コーティング施工に応じた無償メンテナンスサービスをご用意しております。また、ご希望の方には専用のメンテナンスキットも販売させて頂いております。
プレミアムディティーリングの施工事例をご覧頂き、ありがとうございました。
当店では高性能なカーコーティング・カーフィルム・プロテクションフィルムを取り揃えておりますので、ご相談やお見積りからでも是非気軽にご相談頂けると幸いです。
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