今回はスバルのフォレスターをご入庫頂きましたのでご紹介致します。
新車の納車前に「どのコーティング店に依頼するか検討中」との事で1度ご来店頂きました。お客様のご予算・ご希望・保管状況などヒアリングさせて頂き、コーティングの種類や施工方法、また当店でのコーティング施工後のメンテナンス等もご説明させて頂き、数あるコーティング店の中より当店を選んで頂きました。
今回お客様にお選び頂いたのは…
🔷キングベールプレミアムコート
🔷ファインラボ セラミックホイールコーティング
🔷樹脂モールコーティング
🔷ウィンドガラス撥水コーティング
ボディーからホイール・樹脂パーツ・ウィンドガラスまで、上記4種類のコーティングを施工致しました。各コーティング剤の特性や作業風景をご紹介致します。
『KING』の名に相応しい、プレミアムボディーコーティング
独自フッ素被膜をさらにプラスすることによりキングベールは、今までにない「超撥水」＝「超滑水」の状態をつくりだします。更に長期間この撥水効果が持続いたしますので、撥水性を好まれるお客様にはぜひお薦めいたします。また有機溶剤や揮発有機溶剤を含まない安全性の高いコート剤のため水性系塗料にもコーティングが可能で、従来は難しいとされていたソリッドカラーにも安心して施工可能です。
早速施工作業に入っていきますが、まずはお車の状態チェックから行います。
ボディー上面（ボンネット・ルーフ）のスクラッチキズや出荷時の保護シールの跡が数多くある状態でした。新車の場合もお車の生産後、様々なルートを辿り販売店まで輸送され、その後の保管状況も1台1台異なると思いますので、綺麗な状態の個体もあればシミやキズ、また水アカや鉄粉が付着している個体も珍しくありません。
なので当店では入庫後にボディーの状態確認を行い、1台1台お客様のお車の状態に応じて下処理・ポリッシング・コーティング剤の塗布まで丁寧に行うよう心掛けています。
状態確認後は洗車・下処理の順に作業を進めます。
ボディ表面に付着した泥・砂・埃などを徹底的に洗い落とし、塗装面に付着した目に見えない鉄粉も入念に除去します。
アルミホイールもコーティングを施工しますので、表面と内側までしっかり洗浄を行います。
付着物がなくなったところで、塗装面を均一にポリッシングします。今回はボンネット・ルーフに深いスクラッチキズが多数ありましたので、ツールを数種類使い分け、数工程に分けて丁寧にポリッシングを行います。
ポリッシングを行い、表面が均一になった塗装面をさらに細かいコンパウンドを使用し、鏡面研磨仕上げを行います。
ポリッシングを終えた、鏡面仕上げのボンネットの状態です。スクラッチキズがなくなり塗装面の肌感もより整った事で、艶感が上がり照明の映り込みもより綺麗になりました。
ポリッシング完了後はキズを付けないように細心の注意を払いながら再度洗車を行い、塗装表面やパネルの際に付着したコンパウンドを除去します。当店は純水設備を完備しておりますので、洗車時は純水を使用しております。
〇純水使用のメリット
純水とは水道水に含まれる、「カルキ・塩素・ミネラル・カルシウム」などの不純物を取り除いたお水で、純水を使用する事によりコーティング被膜の密着効果を高めます。これにより、コーティング性能を高めて寿命・持続性が向上します。
洗車と清掃の完了後は専用のコーティングブースにて各コーティングの施工を行います。
空調機能・遠赤外線ヒーター付きで、コーティングの施工時も硬化時も、各コーティング剤に応じた最適な温度管理を行っております。
丁寧に仕上げされた塗装面に『キングベール プレミアムコート』を塗布し、SUV車へオススメの樹樹モールコーティングを塗布します。
通常の艶出し材とは違い透明被膜を形成し、雨で流れたり垂れたりしないので長期にわたって光沢を維持出来ます。また紫外線による劣化や白ボケも防ぎます。既に経年で劣化してしまった樹脂パーツへの施工が一般的ですが、綺麗な新車の状態で施工する事により劣化防止になります。
次に、アルミホイールに『ファインラボ セラミックホイールコーティング』を施工致します。
『ファインラボ セラミックホイールコーティング』はホイールやブレーキキャリパーがさらされる、高温環境用として専用に設計されており、セラミック含有率70％で非常に厚く耐久性のあるコーティング被膜を形成します。
ムラなく隅々までコーティング剤を塗布し丁寧に拭き上げます。仕上げに遠赤外線ヒーターで焼き付けを行い、ホイールコーティングも完成です。
施工する事で汚れやブレーキダストが固着しにくくなり、洗車など日頃のメンテナンスも楽になります。（※ホイール内側まで全面施工の場合は施工金額がアップし、別途タイヤ脱着費用がかかります。）
最後はフロントガラス撥水コーティングを施工します。
今回はウルゴのレインプロを使用致しました。
雨天走行時に水を弾きクリアな視界を確保する、耐摩耗性に優れたウィンドガラス撥水コーティング
フッ素配合で接触角100°という強力な撥水力を発揮。さらにスベリ成分配合でワイパーのビビリを軽減。持続期間は6カ月～1年で3～6カ月ごとに施工することにより最高の撥水効果を発揮します。専用の溶剤でガラス表面に付着している油膜を除去してから施工致しました。
撥水効果はもちろんですが、他にも汚れや虫などが付着した際にコーテンングを施工している事で汚れが取れやすく、寒い時期はガラス面の凍結防止効果がありますので、オススメです。
全ての施工が終わり無事に完成です。
今回は新車へのコーティング施工でしたが、スクラッチキズが多くしっかりポリッシングを行い、コーティング剤を塗布した事で、塗装の肌が整い全体的に1トーン艶が上がりました。
今回施工の『キングベール プレミアムコーティング』は、納車後の無償メンテナンス3回付です。また当店は手洗い洗車も行っておりますので、普段の洗車からコーティングのメンテナンスまで、コーティング施工後も末永くお客様のお車を綺麗に維持するサポートをさせて頂いております。
プレミアムディティーリングの施工事例をご覧頂き、ありがとうございました。
当店では高性能なカーコーティング・カーフィルム・プロテクションフィルムを取り揃えておりますので、ご相談やお見積りからでも是非気軽にご相談頂けると幸いです。
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当店取り扱いの高性能なコーティング・プロテクションフィルム
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『KING』の名に相応しい、プレミアムボディーコーティング！
http://tekhnet.jp/kingveil/index.html
ARTPRO ULGO
http://www.ulgo.jp
世界初 傷が消える！
自己修復機能コーティングFEYNLAB
https://m.facebook.com/FEYNLAB-Japan-265246650583234/
プロテクションフィルムの世界トップブランドFenix scratch guard
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