神戸・兵庫のコーティング・プロテクションフィルム専門店プレミアムディテイリング|ガラスコーティング・セラミックコーティング

プロテクションフィルム/フェニックススクラッチガードのご紹介

2022.07.15

プロテクションフィルム/フェニックススクラッチガードのご紹介

プレミアムディティーリングは全く新しいタイプのプロテクションフィルム「フェニクススクラッチガード」の認定施工店です。
従来の貼り付けタイプのプロテクションフィルムやカーラッピングと異なり、塗装するタイプになります。プロテクションフィルムやカーラッピングの中でも最もきれいに施工することが出来る画期的なプロテクションフィルムとなります。

新発想、スプレーで施工する塗装タイプのペイントプロテクションフィルム「Fenix ScratchGuard」。
愛車のボディに3層構造の新発想スプレー施工・塗装タイプのペイントプロテクションフィルムを施工することによって通常のフィルムタイプでは施工不能だった形状の部分まで施工可能。傷や飛び石からボディを強力にガードし、透明フィルムの「クリアプロテクション」を始め、お好きなお色を選べる「カラーチェンジ」まで幅広く施工可能です。更に60~70℃の熱を加える事で、軽度の傷が消える自己修復機能も付いており、愛車を長く大切に乗りたい方へ非常にオススメです。

「フェニックススクラッチガードの特徴」

  • 塗装タイプなので複雑な形状部分にも施工可能
  • 耐UV性・耐酸性・耐薬品性・防汚性に優れているので、
    酸性雨、鳥糞、樹液などをガード。
  • フィルムのつなぎ目がなくエッジが見えないので仕上がりが綺麗
  • 衝撃吸収性に優れた150μm以上の膜厚で飛び石等による傷を大幅に軽減
  • 200℃の高温にも耐える優れた耐久性。
  • 新車と同等の光沢でオリジナル塗装の質感を損ねない。
  • 細かいキズなら自己修復可能
  • 塗装のようにポリッシング(磨き)やコーティングもOKで
    傷の修復や艶出しが可能。
  • 万が一の際は剥がすことが可能

クリアプロテクション

フェニックススクラッチガードの中でも、最もオーソドックスなプロテクションフィルムになります。既存の塗装の上に特殊なスクラッチガードクリアを塗装する事で、150μm(0.15mm)〜200μm(0.20mm)以上の厚さを持つ強力なプロテクションフィルムを形成し、愛車のお車のボディーを保護します。

〇こんな方へオススメ

・フロント部(主にバンパーやボンネットなど)への飛び石キズを保護したい方

・ヘッドライトレンズの経年劣化を防ぎたい方

・オリジナルのカラー(純正)を残したままボディー全体を保護したい方

フロント廻りへの施工

最もお問合せ・施工件数が多いメニューになります。お車のフロントバンパーやボンネットにクリアプロテクションを施工する事で飛び石等の飛来物から愛車を守り、塗装へのダメージを軽減します。

バンパーやヘッドランプは脱着し、エンブレムやその他細かな部品なども脱着する事で継ぎ目のない綺麗な仕上がりを目指しています。ですが、付属品や細かな部品は脱着すると再使用出来ない場合もありますので、お客様のご予算に合わせて施工方法のご相談をさせて頂いております。

ヘッドライトやテールランプへの施工

ヘッドライトやテールランプのレンズには、「ポリカーボネート樹脂素材」が使われています。 以前はガラス製が主流でしたが、今走っているほとんどの車のヘッドライトやテールランプがポリカーボネート樹脂というプラスチック素材で出来ており、ポリカーボネート樹脂素材はガラスよりも強度が強く、衝撃などで破損した際に破片が飛び散りにくいというメリットがあるのですが、一方で紫外線に弱く傷がつきやすいというデメリットがありますので、経年してくるとレンズの黄ばみや曇りが出てくる事も珍しくありません。

各レンズにプロテクションフィルムを施工する事で、紫外線劣化によるレンズの黄ばみや曇りを防ぎ、飛び石などの外的要因からレンズを保護しキズを防ぎ、事故時やお車をぶつけてしまった際もレンズの飛散を防止します。また一般的にはクリアタイプのプロテクション施工が主流ですが、スモーク調へ施工する事も可能ですので、「保護とカスタムの良いとこどり」が可能です。もちろんレンズへの施工時も部品を脱着して施工致しますので、継ぎ目のない綺麗な仕上がりになります。

ボディー全体への施工

ボディー全体への施工も、透明のクリアタイプからカラーチェンジまで幅広く施工可能です。出来る限り脱着可能な部品やパーツは取り外して作業させて頂いております。主な部品ですとバンパーやドアなどの大きな部品から、ランプ類やモール類・その他細かな部品まで脱着して継ぎ目のない綺麗な仕上がりを目指しております。ドアやトランクを開けた際に見える元のオリジナルカラー部分への施工や、ルーフや子部品に部分的にマットカラーを入れたりと、1台1台細かくお客様とご予算に応じてご相談して施工致します。

カラーチェンジの際は一般的な自動車の塗装で使用する塗料が使用出来るため、仕上がりはもちろんですが何百通り以上のカラーへチェンジする事が可能です。例えば「日産GT-Rの純正オレンジ色にしたい」・「フェラーリのレッドにしたい」・「ベンツ純正のマットホワイト」にしたいなど、お客様のご希望のカラーへペイントプロテクションする事が可能です。これまでも、他の剥がせる塗装を実際に施工された方やお聞きになられた方、またラッピングでカラーチェンジをされていた方も、この「フェニックススクラッチガード」との質の違いには驚いて頂けるかと思います。

ホイール・ブレーキキャリパー

従来のプロテクションフィルムや剥がせる塗料では施工が不可能でしたが、フェニックススクラッチガードは200℃の高温に耐える耐久性がありますので、ホイールやブレーキキャリパーへも施工可能です。

バイクのタンクなどの外装パーツ

自動車と同じくバイクのタンクなどの外装パーツもお好みのカラーに!

・クリアプロテクションでタンク廻りのキズ防止

・カラーチェンジでイメージチェンジ!(ステッカーなども同時に貼り付け可能)

プロテクションの上にコーティングも施工可能!

フェニックススクラッチガードの施工部分は通常の塗装と同じくコーティングの施工も可能です。さらに研磨などのポリッシングも出来ますので、プロテクション+コーテイングの同時施工で、「より綺麗に・より美しく」仕上げる事も可能です。

小傷が消える!!自己修復機能(転載)

洗車キズや日常での使用で付いてしまうスクラッチキズ。

60~70℃の温度になると自己修復するセルフヒーリング機能で施工後も美しく保ちます。

最後に

お客様の用途やご希望に応じて細かく様々な施工が可能です。当店はメルセデスベンツ・BMW認定板金修理工場の「有限会社 三和ボディーショップ」が運営しており、車のボディー修理や塗装の専門知識に詳しいスタッフがご対応致しますので、ご興味がある方やこれから施工をお考えの方は是非気軽にご相談頂けると幸いです。

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本社工場・運営店舗はこちら

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メルデスベンツ・BMW認定板金修理工場

有限会社 三和ボディーショップ

http://sanwabody.co.jp

感動!こだわりの手洗い洗車専門店ピカッとカー

http://pikatto-car.jp

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当店取り扱いの高性能なコーティング・プロテクションフィルム

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『KING』の名に相応しい、プレミアムボディーコーティング!

http://tekhnet.jp/kingveil/index.html

ARTPRO ULGO
http://www.ulgo.jp

世界初 傷が消える!
自己修復機能コーティングFEYNLAB
https://m.facebook.com/FEYNLAB-Japan-265246650583234/

プロテクションフィルムの世界トップブランドFenix scratch guard
http://www.fenix-sg.jp/

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