プレミアムディティーリングです。
今回はホンダのヴェゼルを、コーティング施工でご入庫いただきましたので、ご紹介いたします。
■施工内容
「ウルゴAP-Ⅱ(疎水タイプ)」
ウルゴAP-Ⅱ疎水タイプ

優れた疎水性でウォータースポットなどの固着を低減し、濡れたようなしっとりとした光沢を実現したダブルレイヤー・ 疎水タイプボディガラスコーティング
ベースレイヤーに優れた強靱性を持つコーティング層に上品な疎水性能をもつトップコートを結合。硬化後の皮膜面に疎水基を配向させて、表面自由エネルギー(表面張力)を小さくすることによって優れた高い疎水性を実現しました。
Base Layer(下層)
- 疎水基配向による「疎水性の実現」
- ガラス成分と親水化オリゴマーとの高混和性による長期間に亘る疎水性の持続。
- 疎水性能によりコーティング表面の水の凝集が起こりにくくなり、ウォータースポット(イオンデポジット)の原因となる汚れ成分の濃縮を抑える効果が期待されます。
- コーティング皮膜の平滑化に優れてるので皮膜による光の乱反射を防ぐことにより濡れたようなしっとりとした光沢を得ることが出来ます。
Top Layer(上層)
- 3次元ガラス骨格構造レジンを高濃度配合
- 親水性防汚・高耐久パフォーマンス
- 紫外線・熱劣化、酸化、変質が非常に少ないです。
- 汚れやホコリが付きにくく・拭き取りやすくなり、美しい光沢と親水性が持続します。
下処理・マスキング・研磨作業









当店ではコーティング剤の施工前にお車の状態を確認し、徹底した下処理と研磨作業を行い可能な限り最高な状態に磨き上げてからコーティングを施工させて頂きます。
下処理では洗車→鉄粉除去→水アカ除去を行い、綺麗に汚れを取り除いてからマスキング(養生)→塗装面の研磨作業を行います。新車でも鉄粉や水アカは付着していますし、小さなスクラッチキズも付いている事が多いです。季節によっては花粉や黄砂等が多く付着している事もあります。丁寧に下処理と研磨作業を行う事で、よりコーティング剤施工後の仕上が向上しますので非常に重要な作業の一部です。
純水を使用した洗車

研磨作業が終了した後はマスキングテープを丁寧に剥がし、純水を使用した脱脂洗車でコンパウンド(研磨剤)を完全に洗い流します。こちらの工程では、不純物を除去した純水を使用してシミの原因を防ぐとともに、コーティングの密着度も向上させます。
コーティング剤施工



コーティング剤の施工時は専用ブースにて行います。空調設備も有していますので最適な温度下の中で丁寧に施工します。
ウルゴは2層コートになっているので、まずはベースコートから塗布⇒拭き上げを行い、一定時間ベースコートを乾燥させ次にトップコートを同じ要領で施工します。同時にオプションの樹脂パーツコーティングも施工します。施工完了後は照明を使用して各部ムラのチェックを行い、仕上げに遠赤外線ヒーターで焼き付けを行い完成です。






■参考費用
「ウルゴAP-Ⅱ(疎水タイプ)」~3年耐久
新車Lクラス ¥71,300- ※無償コーティングメンテナンス2回付
ULGOコーティング施工証明書・メンテナンスキット

当店ではコーティングの施工後も愛車を綺麗に維持して頂きたいという想いから、各コーティング施工に応じた無償メンテナンスが付いております。\
また、ご希望の方には専用のメンテナンスキットも販売させて頂いております。
プレミアムディティーリングの施工事例をご覧頂き、ありがとうございました。
当店では高性能なカーコーティング・カーフィルム・プロテクションフィルムを取り揃えておりますので、ご相談やお見積りからでも是非気軽にご相談頂けると幸いです。
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